董事长兼总裁王锋透露，公司的塞尔维亚生产基地预计在二季度进行试产，试产以后推动整体验收，尽快形成量产。

　　同时，王锋向投资者详细解读了公司在塞尔维亚投建生产基地的初衷，以及塞尔维亚生产基地所具备的优势：

　　一是塞尔维亚生产基地的智能制造水平能够达到“黑灯工厂”的程度，产品的均一性及稳定性能够很好地实现，投产后对公司的盈利能力会有很大程度的提升；

　　二是塞尔维亚生产基地靠近目标客户，以大众为代表的整车厂(菲亚特、雷诺)都在欧洲，已实现配套或已通过潜在供应商的评审，近年来对欧洲整车厂的配套份额也逐渐提升。塞尔维亚生产基地能够大幅提高欧洲汽车工厂的供货时效，同时也推动了境外营销渠道网络的建设和完善，促进了公司海外配套业务的开展。另一方面，欧洲汽车产业发达，保有量大，对轮胎的需求量大。根据米其林披露的2021年轮胎销量数据，欧洲市场的轮胎年需求量4亿余条，是全球第三大市场；

　　三是塞尔维亚物流和关税费用较有优势，公司的塞尔维亚生产基地位于自贸区范围内，将享受自贸区的税收优惠和现金奖励政策。