上周，美国移民与海关执法局在佐治亚州一家现代电动汽车电池工厂的建设工地逮捕了475名工人，其中大部分是韩国籍公民。此次行动是ICE迄今为止规模最大的一次单点执法突袭，标志着美国遏制非法移民的努力急剧升级。

　　数百名联邦及州执法人员参与了行动。ICE后续发布的显示，身穿黄色背心的韩国工人在突袭中被铐住脚踝、手腕和腰部，现场还动用了直升机和装甲车。

　　多位首尔的高管和行业组织人士承认，韩国公司为推进其在美国数十亿美元的先进制造业项目，普遍为派遣的员工使用了不恰当的签证。

　　另据熟悉公司运营的人士称，由于短期工作签证的签发需要数周时间，一些韩国公司便利用B-1商务签证或ESTA免签计划将员工送往美国，以帮助安装新设备和监督施工。

　　一位行业高管表示，韩国企业界、政府和外交官“一直都清楚地意识到这个问题”，这几乎是一个“公开的秘密”。

　　问题的根源在于，尽管美韩自2012年起就签订了自由贸易协定，但与新加坡、加拿大和澳大利亚等其他自贸伙伴不同，韩国并未获得针对性的工作签证计划。

　　一位韩国高级官员向表示，韩国在过去二十年里曾多次提出这个问题，但均被历届美国政府回绝。随着拜登政府时期等政策出台，大量韩国公司承诺赴美投资建厂，签证问题变得更加突出。

　　韩国是美国最大的外国投资者之一，去年承诺投资额达220亿美元。尤其是在佐治亚州，在地方政府多年招商引资以及联邦补贴的吸引下，大量韩国公司在此投资建厂。

　　据报道援引一位韩国高级官员的说法，公司被置于一个“不可能的境地”：一方面，历届美国政府敦促他们投资数十亿美元以重振美国工业；另一方面，却拒绝为确保项目按时完工所需的短期技术工人提供签证便利。

　　韩国国际贸易协会研究负责人Chang Sang-sik直言：

　　“美国政府是两面派。它要求韩国在美国进行更多投资，同时却将韩国工人当作罪犯对待，尽管它很清楚这些项目的推进离不开他们。”

　　咨询公司Intralink的韩国董事总经理Jonathan Cleave指出，为了确保获得政府补贴的项目能按时完工、避免罚款，佐治亚州等地方政府此前对韩国公司引入工人的做法“睁一只眼闭一只眼”。但现在，联邦层面的严厉执法彻底打破了这种默契。