2026年一季度，爱玛科技营业收入约50.82亿元，同比减少18.45%；归母净利润约1.96亿元，同比减少67.57%；扣非净利润同比下降近七成。

　　对于业绩下降，爱玛科技解释，是由于行业标准变化导致产品原材料成本上升。公司阶段性承担部分成本压力，叠加短期销量波动与刚性费用支出，当期利润受到影响。

　　在2025年年度报告中，爱玛科技表示，电动自行车新国标于2025年9月1日正式实施，政策过渡期内，旧国标车型全面停产停售。新国标车型全面切换后，行业整体经历了短暂的适应期。部分新国标产品在鞍座、后视镜等配置上未能完全满足消费者实际使用需求。从“满足标准”到“超越期望”，中间还有很长的路要走，这也是未来产品升级的重要方向。传统C端市场已进入存量竞争阶段，智能化、高端化的产品将是电动两轮车价值增长的新赛道。

　　同日，爱玛科技还披露，拟使用100亿元闲置自有资金进行委托理财，投资种类包括银行、证券公司、信托公司等金融机构发行的流动性好、中风险以下的理财产品。

　　与此同时，公司高管拟减持股份。爱玛科技副总经理、财务总监郑慧持有股份约95.8万股，因自身资金需求，郑慧拟通过集中竞价方式减持不超过20.2万股。

　　受国际油价上涨影响，3月末，爱玛科技股价迎来了一波强势上涨。近一段时间，中国电动两轮车在东南亚地区走俏，成为当地居民应对油价上涨的新选择。

　　爱玛科技介绍，全球化是爱玛面向未来的核心战略之一。2025年，公司在印尼、越南的生产工厂均已投产。越南禁摩政策与印尼油改电补贴政策等区域利好因素，有望推动海外两轮车市场进入加速增长阶段。在欧美市场，公司通过CES 2025发布了8款新车型和多款升级设计，以高端化、个性化和智能化产品全面覆盖当地不同消费群体的需求。

　　对于未来的发展战略，爱玛科技表示，行业逐渐从“规模扩张”迈向“高质量增长”，以智能制造、用户运营和全球化布局为重要驱动力，推动产业链升级，提升品牌附加值。公司将推动“单一卖车到出行解决方案”“出行产品领先者到出行生态领导者”“国内品牌到国际化品牌”“制造型公司到科技型公司”的转型，致力于成为提供绿色便捷出行解决方案的平台型科技时尚公司。