伊朗已重启位于霍尔木兹海峡以南、阿曼湾沿岸的贾斯克石油天然气码头的原油装载作业。此举被视为德黑兰在当前地缘紧张局势下，试图绕开海峡、探索替代出口路线的信号。

　　贾斯克设施是伊朗唯一无需经过霍尔木兹海峡、可直接通向阿曼海的原油出口通道。然而，其运营效率远低于该国主要出口枢纽——位于霍尔木兹岛附近的哈尔克岛码头。

　　油轮追踪机构TankerTrackers联合创始人Samir Madani表示，目前一艘伊朗船只正在贾斯克装载约200万桶原油，这是该地点五年来第五次进行装载作业。但他指出，在贾斯克为一艘超大型原油船完成装载最长需耗时10天，而在哈尔克岛仅需一至两天。

　　Kpler分析师Nhway Khin Soe认为，贾斯克的重新启用显示德黑兰正在评估替代路线，但其能否成为可持续的出口通道仍存疑。Madani则直言，该设施“在国内宣传层面具有一定价值，但物流层面的优势十分有限”。

　　霍尔木兹紧张局势未见缓和，全球能源市场仍面临持续的供应风险。分析认为，地缘冲突的演进方向，仍是主导未来油价走势的核心变量。