实实在在遇到的痛点和对于未来趋势的观察。何小鹏曾表示，十几年前，他每逢周末要接 4 位老人一起吃饭，再加上妻子和孩子，“五座车要接两次，如果有一辆七座车，就能一次接完。”

　　此后他便日常使用大七座车，并判断这将是很多家庭的需求。

　　而2021年，中国的三胎政策正式开放，何小鹏认为，随着三胎政策的开放和消费升级的趋势，家庭用户对高品质、智能化MPV的需求将日益增长。

　　而传统MPV市场长期被合资品牌垄断，产品力相对落后，无法满足新时代用户的需求。小鹏敏锐地洞察到这一市场机遇，决定进军MPV市场，打造一款真正满足中国家庭用户需求的智能豪华MPV。

　　于是，小鹏X9应运而生。事实证明，何小鹏的判断没有错，这款车取得了相当不错的市场认可。

　　因为在智能化和驾驶舒适度方面的追求，小鹏X9进一步将MPV的客群扩大。不少年轻人、女性群体也成为小鹏X9的用户，很多家庭将其作为主力车型。

　　2024年，小鹏X9在大多数月份是纯电MPV市场的单月销冠，甚至在中国市场每卖出两台高端纯电MPV，就有一台是小鹏X9。2024年全年，小鹏X9累计销量为21608辆。对于一款纯电MPV车型而言，这一成绩已经非常难得了。

　　当前，小鹏以小鹏X9打头阵来开启价格战。2月8日，小鹏为X9给出前所未来的优惠幅度：0首付+5年免息，贴息金额至高可达57000元，这也是目前行业唯一的优惠幅度，有望刺激这一车型销量进一步提升。

　　而小鹏新X9已完成申报，共4款版型，外观、尺寸均与现款一致，标配19英寸轮毂，可选20英寸，新轮圈造型与右舵版相同，高配版取消激光雷达，用黑色装饰板代替。考虑其采用纯

　　小鹏一直强调用科技改变更多人的出行方式，在春节这样一个中国人最重要的节日里，不少人选择将小鹏X9作为出行工具，正是这种改变落到实处的体现。