越南工业和贸易部鼓励尽可能远程工作，以减少旅行需求和交通需求。交通部呼吁市民采取节油措施，包括在不必要的情况下限制使用私家车，使用公共交通工具，以及在短距离内优先使用自行车。政府还鼓励市民考虑电动汽车和混合动力汽车。

　　王洋称，泰国曼谷当地人出行也有所变化，他的多名员工从开车上班变成坐地铁上班。

　　“之前快递公司从网点派送到个人一般通过摩的快跑派送，现在受到油的影响，没有人送货，客户需要自己到网点自提。”王洋说。

　　谈及后续影响，吴兴华表示，目前老挝物价尚未受到明显冲击，各类商铺均正常营业，但机票已开始涨价，若地缘局势持续紧张，一个月后东南亚可能面临油荒。“老挝完全依赖进口油品，一旦泰国、越南出现大规模供油紧张，将对老挝各类产业造成冲击，旅游业、物价及整体经济都将受影响。”

　　在刘少毅看来，若油价长期维持高位，对东南亚经济将产生深远影响。一是输入性通胀压力持续加大，各国央行被迫收紧货币政策，抑制本就脆弱的复苏动能。二是财政赤字恶化，泰国燃油基金每天烧掉10亿泰铢，印尼政府长期对部分燃料实施补贴，财政空间被快速消耗。三是产业竞争力受损，高能源成本将削弱东南亚作为全球制造业转移目的地的吸引力。四是社会风险上升，菲律宾吉普尼司机已走上街头抗议，若油价继续走高，类似的社会矛盾可能在更多国家浮现。