时隔56年，揽胜在北京王府中环发布了全新品牌标识和一款限量3台的高定车型，同时宣布在中国市场启动代理直售模式。4月27日，揽胜SV马年高定版在“2026揽胜之境”首发，售价368.9万元，限量3台当日售罄。这一价格较26年款揽胜SV的起售价高出逾55%。同场亮相的26年款揽胜SV起价236.9万元，搭载“灵魂座舱”等配置，26年款揽胜运动SV定价195万元。揽胜同时简化了产品命名体系，启用SE-HSE-AB分级。更具战略意义的变化在于渠道。捷豹路虎中国首席商务官吴辰宣布，揽胜品牌将采用代理直售模式，全国统一零售价，客户通过官方渠道直连，授权合作伙伴负责车辆服务。这意味着经销商角色从“买卖差价”转向“服务佣金”。在150万元以上豪华SUV市场，揽胜已连续三年销量第一，2025年在大型SUV细分市场份额达38%，同比增长6个百分点。代理模式下，品牌能否维持终端价格刚性，将考验其控盘能力。此次另一亮点是全新品牌