据美国官员消息，美国总统特朗普向助手表示，即使霍尔木兹海峡仍大体关闭，也愿意结束对伊朗的军事行动。

　　上周末，USS Tripoli号及第31海军陆战队远征部队已进入该地区；特朗普还下令调遣第82空降师部分兵力，并正考虑向中东增派约1万名地面部队。

　　他同时也在权衡一项复杂且高风险的行动——夺取伊朗的铀储备。

　　前特朗普国家安全委员会官员、现任职于华盛顿智库民主保卫基金会的Rich Goldberg认为，打击伊朗军事能力与重开海峡并不矛盾，而是有先后顺序。一旦实现了那些战略目标，自然就会聚焦霍尔木兹海峡，因为届时你已对其外部威胁造成了巨大破坏，并可将军事资源重新调配至该任务。

　　美国国务卿卢比奥周一接受半岛电视台时表示，当前军事行动将在数周内完成。

　　届时我们将面对霍尔木兹海峡的问题，由伊朗来决定，卢比奥说，或者由来自全球和地区的多国联盟，在美国参与下，确保海峡以某种方式开放。

　　财政部长贝森特则在接受福克斯新闻时表示，美国或多国联合护航是可选方案之一，但措辞并未显示出立即重开海峡的紧迫性。市场供应充足，每天都有越来越多的船只通过，因为各国正在与伊朗单独达成协议，贝森特说，但随着时间推移，美国将重新掌控海峡，无论是通过美国护航还是多国护航，航行自由都将得到保障。

　　然而，布鲁金斯学会伊朗问题专家Suzanne Maloney对此提出强烈批评。她将在海峡未重开前结束军事行动定性为难以置信的不负责任，并警告称：能源市场本质上是全球性的，美国不可能与已经发生、且若海峡封锁持续将呈指数级恶化的经济损失隔绝开来。

　　霍尔木兹海峡是全球能源贸易的核心咽喉。据美国能源信息署数据，全球约20%的石油供应经由该海峡运输；2024年，经此运输的原油中84%、液化天然气中83%流向亚洲市场。

　　伊朗在水道布设水雷、威胁打击油轮后，过往船只骤减。化肥、氦气等依赖海峡运输的工业原料随之出现短缺，波及全球粮食生产和芯片制造。

　　本月，包括英国、法国、加拿大在内的近40个国家联合